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力士樂柱塞泵液壓系統典型故障實例分析

發布時間:2017-03-04 瀏覽次數:5983
力士樂柱塞泵A10原圖
   力士樂柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護保養、液壓油的數量和質量、油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵的摩擦副磨損等,是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質量及穩定性要好。如果購買售價便宜的仿造零件,短期內似乎是節省了費用,但由此也帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。在實際工作中,應該深入生產現場,勤于觀察,認真思考,要本著先外圍、后查看核心部件,先輔助設施、后功能部件,先易后難來展開診斷、修復工作。具體問題,具體分析,舉一反三、觸類旁通,如此,才可有效、快捷地診斷、修復設備。

         在圖18-3所示的二級調壓回路中,液壓系統循環運行,當二位二通電磁換向閥4 通電右位工作時,液壓系統突然產生較大的液壓沖擊。

二級調壓回路

         故障分析:這個二級調壓回路中,當二位二通閥 4 斷電關閉 ,系統壓力決定于溢流閥 2 的調整壓力 p1,閥 4 通電切換后,系統壓力就由調壓閥 3 的調整壓力 p2 決定了。 由于閥 4 和閥3 之間的油路內沒有壓力(壓力為零) ,閥 4 右位工作時 ,溢流閥 2 的遠程控制口處的壓力由 p1幾乎下降到零后才又回升到 p2,這樣系統必然產生較大的壓力沖擊。

改進后的二級調壓回路

        不難看出 ,故障原因是由于系統中二級調壓回路設計不當造成的。若將此二級調壓回路改設成圖18-4所示的組合形式 ,即把二位二通閥 4 接到遠程調壓閥 3 的出油口,并與油箱接通 ,這樣從閥 2 遠程控制口到閥 4 的油路中充滿接近 p1 壓力的油液,閥 4 通電切換后,系統壓力從 p1 直接降到 p2,不會產生較大的壓力沖擊。

   根據上述原因,修復應做以下工作:定期清洗粗精過濾器和油池,定期更換液壓油,保證力士樂柱塞泵有一個正常良好的工作環境;發現損壞零件應及時更換,如軸承、閥座、彈簧及密封標準件等等;研磨柱塞孔,應根據柱塞配隙,使其精度能滿足柱塞泵使用性能的要求;加工柱塞尖端部時,要保證具有較高的硬度和光潔度,使其摩擦阻力小且耐磨,延長使用壽命。

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